碌曲：交通赋能擘画发展新篇

当清晨的第一缕阳光洒过碌曲广袤的草原，牧民扎西的牛羊已经吃饱了沾满霜露的牧草，沿着平整宽阔的硬化路缓缓走向远处的围栏。曾经坑洼难行的牧道早已被崭新的硬化路取代，车轮驶过不再尘土飞扬，牛羊转场、畜产品外运也告别了昔日的颠簸与不便。不远处，崭新的通村公路顺着山势蜿蜒向前，与蓝天白云、雪山草原相映成景，不仅串起了一个个散落的村落，更串起了农牧民群众增收致富的希望。

随着一条条民生路、产业路、旅游路在草原上铺展，昔日闭塞偏远的牧场，如今因路而兴、因路而美，处处涌动着生机与活力。

作为甘青川三省交界的交通要冲，碌曲县紧扣甘南州“交通大突破”行动部署，始终把重大交通项目建设作为“强县域”的核心支撑，全力服务国家、省州重点工程，同步推进县域骨干路网升级，全域交通格局实现历史性突破。

全力保障“国字号”工程提速增效。G1816乌玛高速合作至赛尔龙段是甘南州建设里程最长、投资最大的公路项目，碌曲县成立专项工作专班，全程协调征地拆迁、要素保障、环境优化等难题，控制性工程碌曲隧道、七美碌曲隧道、拉木鲁克喀隧道实现双洞贯通，玛艾洮河大桥顺利完成钢桁梁顶推施工，路基工程完成96%。这条贯穿碌曲全境的高速大动脉，桥隧比达34.76%，海拔跨度超600米，建成后将彻底打通甘青川三省快速通道，让碌曲从“路网末梢”变为“区域枢纽”，从合作到碌曲的车程将缩短至1小时内，为区域协同发展注入强劲动能。此外，即将开工建设的G345国道碌曲段，作为国家和省上重点支持的重大交通工程项目，工程的实施将为碌曲县彻底打通甘青川三省交界的交通瓶颈、完善高原路网布局、推动生态旅游与特色产业融合发展、助力黄河流域生态保护和高质量发展、促进民族团结进步与共同富裕提供关键交通支撑。

同步推进骨干路网扩容升级。S326卓尼至碌曲二级公路作为完善甘南州“三纵三横”路网的关键工程，贡去乎至双岔段进入全面施工阶段。该项目全长127公里，总投资约0.9亿元，建成后将连通卓尼、临潭、合作、碌曲4县市9个乡镇，惠及20多万群众，成为串联草原、景区、村落的“民生路”“致富路”。同时，G0611张汶高速赛尔龙至郎木寺段与S45碌久高速尕秀至玛曲段项目先导段顺利开工，S326线武山至碌曲公路卓尼至碌曲段二级公路建设用地获自然资源部正式批复，碌曲“县县通高速、乡镇联干线、村村通硬化路”的立体交通网络加速成型。

“以前去县城走的路很烂，要颠簸很长时间，现在新路直通家门口，差不多半小时就到了！”西仓镇贡去乎村贡保加的感慨，道出了碌曲县农村路网升级带来的真切变化。

碌曲县坚持城乡统筹、普惠共享，把农村公路建设作为乡村振兴的重要抓手，持续推进“四好农村路”建设，让条条大道通草原、连万家。一条条平坦宽阔的硬化路、二级路延伸至草原深处、村落之间，彻底解决了群众“出行难、运输难”问题。同时，结合生态保护要求，在道路建设与管护中同步实施绿化美化、水土保持工程，把生态保护贯穿规划、设计、施工、管护全过程，实现工程建设与生态保护协同共进、相得益彰，让每一条农村公路都成为“生态路、景观路、幸福路”，串联起草原风光与民生福祉。

记者 马占伟

编辑 马晓娟