西成铁路最新进展→→→

8月16日，随着最后一方混凝土入模，由中铁十四局承建的西成铁路（夏河段）全线唯一系杆拱桥——夏河车站跨S312立交大桥265.35米系杆拱桥首跨系杆拱系梁浇筑完成，本次浇筑完成为加快项目建设打下了坚实基础。

夏河车站跨S312立交大桥位于夏河县境内，长444.61米，其中，6至9孔为64米系杆拱桥，上跨大夏河及S312国道，该桥所处位置海拔2900米以上，昼夜温差大、工序复杂、施工难度大、安全风险高，是全线重难点工程。

为确保顺利浇筑，项目部高度重视，超前策划，精心部署，多次组织召开浇筑专题会，持续优化施工方案，围绕系杆拱施工工序衔接、资源配置等内容，制定了详细的施工流程和质量控制标准，浇筑过程中，项目管理人员全程盯控指导，严格落实领导带班制度，对浇筑工艺进行精细化管控，保障了此次系梁的顺利完成浇筑。

项目负责人范先朋表示：“项目团队科学组织，严格管控各道工序标准，深度落实安全穿透式管理，确保了施工安全平稳推进。此次首个系杆拱梁浇筑，为项目后续施工积累了经验，在下一阶段施工中，我们将总结经验，克服困难，紧抓施工有利时间，全力冲刺年度施工目标。”

西成铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，建成后将进一步加强兰州、西宁城市群与成渝城市群的沟通联系，推动丝绸之路经济带与长江经济带互联互通，极大便利沿线群众出行，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴具有重要意义。

来源 夏河发布

编辑 才让杨宗